因冬夜道路结冰这条高速封道 大量货车滞留三门峡

发布时间：2018-03-30 18:20 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]□记者房琳颜钊 本报三门峡讯自从去年12月中旬以来，因冬夜道大量货车及危险化学品运输车滞留在209国道及310国道三门峡市区段，冰条给三门峡市民出行带来不便的高速同时，也增加了市区的封道交通安全隐患。 一大货车司机向大河报记者表示，大量之所以滞留是货车因为每晚11时至次日早上7时...

　　□记者房琳颜钊

　　本报三门峡讯自从去年12月中旬以来，大量货车及危险化学品运输车滞留在209国道及310国道三门峡市区段，滞留给三门峡市民出行带来不便的门峡同时，也增加了市区的因冬夜道交通安全隐患。

　　一大货车司机向大河报记者表示，冰条之所以滞留是高速因为每晚11时至次日早上7时，运三（山西运城至河南三门峡）高速公路开始封道。封道

　　事实究竟如何？大量原因何在？有无解决办法？大河报记者前往现场实地调查，并采访到各方了解情况。货车

　　1月15日清晨6时许，滞留大河报记者来到了山西平陆收费站。记者看到，收费站的入口处只留了一个小型车辆的入口，大型货车通道已经封闭。收费站前，209国道由南向北方向的大货车排起了“长龙”。

　　运三高速公路为何每晚11时至次日7时要封闭，禁止大货车通行？1月17日，大河报记者电话采访了山西省公安厅高速公路管理处高速交警四支队五大队岳大队长。

　　岳大队长表示，运三高速坡多弯急，大货车途经此处需要不停采取制动措施，长时间制动会造成刹车失灵，因此需要给刹车片大量喷水来消除安全隐患。而冬季气温低，路面易结冰，存在安全隐患。岳大队长还说，他们也督促高速公路养护部门采取撒盐等措施，但撒盐效果并不好。为了确保驾驶员的行车安全，从去年12月17日开始对运三高速实施夜间管控，事故率大大降低。

　　“这个事情我们也很头疼。”岳大队长表示，他们也进行过多次研究，至今未找到更好的办法解决夜晚封道的问题。他呼吁广大的大货车司机，希望他们在行驶中尽量不要大量洒水，不要超速行驶，夜间确需从三门峡进入山西的，尽量绕行。

　　据三门峡市公安局交通管理支队相关负责人介绍，为解决大货车滞留问题，连日来，大批民警参与到疏堵保通工作中，对途经三门峡市的大货车引导管控，保证310国道、209国道以及市区道路正常通行。此外，他们也通过各种媒介平台发布信息，提醒司机提前安排好路线。

　　“但这并不是长久之计，大货车及危化品运输车长期滞留三门峡，不仅容易造成交通拥堵，还会影响运输效率，增加安全隐患。”

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