在这样一个“最好的消费需求销拼时代，最坏的转变时代”里，用狄更斯的电动的创这句话来形容当下的电动车市场是再合适不过了。当消费者有越来越多的车企渠道获取商品信息，有越来越多的业营意方式完成购物行为时，电动车企业必须充分意识到消费者主权时代已经到来。消费需求销拼“我的转变消费，我做主”，电动的创消费者思维已发生变化，车企电动车企业营销也需要因势利导才能真正发挥作用。业营意

消费需求转变 企业营销导向随之改变

互联网改变了人们的生活方式。伴随着网络成长起来的转变80后成为主流消费者，90后也从幕后逐步走向台前，电动的创他们享受着物质的车企富有，也追求着精神的业营意自我价值。过去消费者需求的是产品的使用功能，现在消费者更注重精神追求。当消费者结构、需求和行为都发生实质性变化的时候，电动车企业的营销导向也需要随之改变。

在这种情形下，电动车营销的导向需从竞争导向向消费者需求导向转变，从产品销售向提供整体浴室解决方案转变，从单向促销向消费者互动沟通转变，从短期交易向长期、二次装修、口碑营销等方面转化。

新整合营销时代 电动车企业拼的是创意

在过去，整合营销就是品牌传播的一致化，包括平面、户外、电视、媒体等所有传播的一致性。如果说以前电动车企业拼的是产品，拼的是广告，那么未来电动车企业拼的就是创意，是故事。

“水泥+鼠标(实体店面+电子商务)” 的模式，为电动车营销渠道打开了一扇窗，以消费者为主导的营销模式创新，对企业的营销组织与队伍能力也提出了新的挑战，需要我们在创意、保障、响应速度以及整合等方面升级和提高。电动车企业要密切关注消费者的需求变化趋势，管理重心下移，通过与消费者面对面的沟通互动研究消费者的行为方式和需求，大胆想象，提供更有创意的解决方案满足消费者的需求。电动车企业要拥有更广泛的整合能力，既要整合企业内部资源，更要整合外部资源，既有纵向的一体化整合能力，又有横向的跨界整合能力。

消费者已觉醒，消费者主权时代来临。营销已不是电动车企业一个部门的职能，而是一个企业整合全员的平台。高手对决再也不是出奇制胜，而是看谁不犯错误，“精耕细作、决胜终端”已经过时，“终端之外”的模式创新才是营销角逐的战场。马云说：“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但大多数企业死在美好明天的前夜。”在各种跨界整合盛行的今天，电动车企业营销需要因势利导，才能不断满足消费者的需求。

资料整理：《中国电动车十大品牌》

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